Los sistemas aéreos no tripulados consisten en multirotores y/o aviones relativamente pequeños equipados con mini computadoras y sistemas de navegación que permiten la programación autónoma de vuelos (autopilotos). Combinado con cámaras digitales, orientadas y obturadas en forma ”inteligente”, y software de procesamiento específico se completan estos sistemas denominados UAS (Unmanned Aerial Systems).

Para garantizar la calidad del producto final se miden en el terreno con GNSS Geodésico puntos de apoyo con precisión XYZ de 2cm. Estos puntos son luego identificados en las fotos aéreas en la etapa de procesamiento.

El postproceso de imágenes con software fotogramétrico da como resultado un fotomosaico ortorectificado (es decir, a escala) y georeferenciado, además de modelos digitales de elevación. Las precisiones de la cartografía lograda con esta técnica son subdecimétricas tanto en horizontal como en vertical.

A diferencia de los levantamientos topográficos terrestres con GNSS Geodésico y/o Estación Total, con estos sistemas se obtienen densidades de puntos extremadamente altas (200 puntos por m2), y en solo una fracción del tiempo empleado tradicionalmente.

Contamos con Multirotores y Ala Fija, esto nos permite realizar los siguientes trabajos:

• Relevamiento de Stock de Materiales (Stockpiles).
• Determinar volúmenes de material extraído en canteras.
• Cómputos volumétricos de movimiento de suelos en obras civiles.
• Seguimientos para certificar avances de obra civil.
• Generación de modelos 3D de edificaciones.
• Cómputo de áreas agrícolas.
• Determinar estado actual de un área determinada.
• Evaluación de daños (p.ej.: incendio, inundación, temporales, etc.).